2018年春运，铁路预计旅客人数为3.93亿人，其中道路交通占1.1%，比例小，但在相当大的人口基数下，也给人气路线带来了很大的交通压力。我国《十三五现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，积极开展下一代国家交通管理网、智能道路建设试验，推进道路管理、道路协同和上班信息服务智能化。随着物联网、大数据、云计算等技术受到交通部门的关注和应用，汽车网络、道路信息化、道路合作等智能交通应用进一步应用于春运，为了减轻客流高峰交通堵塞，增加交通事故等问题。

另外，随着新能源汽车的激增，为了解决问题的长途电池问题，中国首个全长只有一公里的支撑式高速公路光伏路面试验段在济南月通车，利用高速公路路面构筑网络发电。未来，随着该技术的进一步发展，新能源汽车的发展也将带来新的风口，进一步构筑绿色春运。

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